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彈簧聯(lián)軸器的彈簧片和外齒軸套上的弧形齒面，因形狀復(fù)雜，因此，制造難度大。彈簧片制造時(shí)，不僅需要有較多專用成形模具，而且尺寸精度上也難達(dá)到設(shè)計(jì)要求。彈簧的成形，都是在加熱狀態(tài)下，使用模具來達(dá)到，然后再熱處理，在熱處理中，簧片的圓弧處，容易出現(xiàn)微小裂紋等問題。

聯(lián)軸器常可能出現(xiàn)的事故有：

1、聯(lián)軸節(jié)軸線撞歪，聯(lián)軸節(jié)撞不進(jìn)：為防止這類事故，除要在校準(zhǔn)軸線、聯(lián)軸節(jié)孔與軸的位置、撞塊位置時(shí)做到正確無誤外，還要注意，撞擊點(diǎn)位置要選好，第一、二下要輕，待進(jìn)人一段距離(約1/3)后，方可用力猛擊。若確系撞歪，又無法校準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)再熱后迅速拉出，切勿再硬行撞進(jìn)。

2、其他事故可能有：撞塊滑輪因位置沒緊固而向后退、葫蘆鏈條滑下來、燃料不足、火警等，均要事先加以注意，在工具準(zhǔn)備和操作訓(xùn)練階段中仔細(xì)檢查。

3、當(dāng)在主軸上事先已安裝好軸承、機(jī)械密封等精密部件時(shí)禁止用力打擊和撞擊聯(lián)軸器，以防損傷或損壞精密部件。

聯(lián)軸器因?yàn)闊嵫b是在高溫和緊張的狀態(tài)下進(jìn)行，故對(duì)可能發(fā)生的問題，要有充分的估計(jì)，事前應(yīng)設(shè)法避免，如萬一發(fā)生，也會(huì)臨場不慌，及時(shí)采取措施，進(jìn)行處理。首先必須使每個(gè)操作人員了解操作步驟，做到分工明確，在出現(xiàn)任何事故時(shí)都要堅(jiān)守崗位。其次要求校準(zhǔn)聯(lián)軸節(jié)的軸線水平或垂直，對(duì)準(zhǔn)聯(lián)軸節(jié)孔與軸端的位置。調(diào)整撞塊位置時(shí)要仔細(xì)、認(rèn)真，確保正確無誤。

為減少彈簧片的斷裂，應(yīng)力求做到以下幾點(diǎn)：

(1)重視調(diào)整連接兩軸間的同心度誤差、角度誤差等，并盡可能比設(shè)計(jì)要求的值小。

(2)提高彈簧片的質(zhì)量。特別要注意材質(zhì)、硬度、熱處理質(zhì)量等，熱處理后不應(yīng)有裂紋等缺陷存在，注意清除簧片和齒角邊上尖角和尖棱)；提高弧形齒面的加工質(zhì)量。

(3)合理選用潤滑脂，不能用較稀的潤滑油，而應(yīng)用粘度較大的二硫化鋁潤滑脂。

(4)要控制載荷，不可超載使用；減少制動(dòng)聞的頻繁作用，特別是緊急制動(dòng)。

(5)在更新時(shí)，應(yīng)采用新型彈性棒銷型聯(lián)軸器。